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軌道旋塞閥的主要結構特點

點擊次數:6785    發布時間:2023-07-13 00:00:00

軌道旋塞閥的主要結構特點

 

1、閥門在開關過程中,閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸,因此,密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長,開關力矩小;

2、閥門在維修時,不需將閥門從管線上拆下,只需將閥門底蓋拆開,調換一對滑片即可,維修十分方便;

3、閥體及旋塞為全通徑,介質在通過閥門時無流阻,并且可通球對管道進行清洗,克服了縮徑閥門的缺點;

4、全通徑將軍閥的閥體內腔鍍有硬鉻,密封區域堅硬光滑;

5、滑片上的彈性密封采用氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯;

6、閥門具有自動泄放裝置(備選),在閥門完全關閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果;

7、閥門開關指示器與開關位置同步,可以準確顯示齒輪傳動全通徑將軍閥的開關狀態。

公司主營電動刀閘閥,氣動刀閘閥,電動插板閥,電動漿液閥等產品

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